作為全球液壓工具職業(yè)公認(rèn)的龍頭老大，ENERPAC有著許多可發(fā)掘的東西，其中就包含同步頂升體系。

　　Enerpac首套同步頂升體系在1984年誕生于新加坡，但在我國(guó)的初次應(yīng)用在1986年，應(yīng)用于上海船廠締造的海上油氣鉆探渠道的懸臂組織的同步頂升和稱重。直至現(xiàn)在，現(xiàn)已承接過(guò)很多大大小小的項(xiàng)目，包含出了名的上海音樂(lè)廳平移工程與國(guó)家體育場(chǎng)卸載使命等。

　　上海音樂(lè)廳平移工程

　　憑仗強(qiáng)大的技能實(shí)力及在該領(lǐng)域全球性的成功經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)音樂(lè)廳工程開(kāi)發(fā)了一套具有四組共60個(gè)高精度頂升點(diǎn)的計(jì)算機(jī)控制同步頂升和頂推體系，該體系可用于各類年代久遠(yuǎn)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較低的古建筑的全體搬遷。針對(duì)音樂(lè)廳工程，首創(chuàng)性地開(kāi)發(fā)了一套力和位移歸納控制的閉環(huán)多點(diǎn)體系，分四組共60個(gè)點(diǎn)，均勻地將點(diǎn)建筑物拖起，以小于0.2mm的過(guò)失將建筑物同步頂升至預(yù)訂高度，然后依托有姿勢(shì)控制才能的四路同步頂推體系，將建筑物推移至可需方位。

　　國(guó)家體育場(chǎng)卸載使命

　　國(guó)家體育場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)屋蓋總面積約60000 平方米、卸載噸位約14000 噸。工程施工選用78 個(gè)支撐塔架“分段高空散裝”的裝置辦法進(jìn)行裝置，在主體鋼結(jié)構(gòu)和立面次結(jié)構(gòu)裝置結(jié)束、全體合攏后，進(jìn)行支撐塔架的卸載作業(yè)，完成由支撐塔架承重向鋼結(jié)構(gòu)本身承重狀況的變換。

　　并非一切的同步頂體系都用于如此巨大而雜亂的項(xiàng)目，那么，同步頂體系在哪些方面有著無(wú)與倫比的優(yōu)勢(shì)呢?霧月特別從工程師那里得到了一些答案，羅列如下：

　　1、重型構(gòu)建的頂升、下降、稱重;

　　2、重心丈量;

　　3、橋梁保護(hù);

　　4、橋面頂升和軸承替換;

　　5、加固支座/負(fù)載從暫時(shí)支撐上轉(zhuǎn)移到固定支座;

　　6、重型設(shè)備裝置;

　　7、橋梁分段頂推與箱體頂進(jìn);

　　8、樁基測(cè)驗(yàn)

　　9、根底支撐

　　……

　　當(dāng)然，不同的工況條件，我們有不同解決方案，一般分為選用多個(gè)泵站的方法或選用單個(gè)泵站的方法：

　　我們就以采取單個(gè)泵站方法的同步頂升體系來(lái)舉例：

　　多個(gè)油缸并聯(lián)使用，多個(gè)油缸內(nèi)的壓力是平等的，液壓油會(huì)從壓力高的油缸內(nèi)流向壓力低的油缸。

　　那么，ENERPAC的同步頂體系能做到什么樣的程度呢?工程師們給出了以下自豪的回答：

　　同步精度為 +/- 1mm

　　可同步頂升和同步下降

　　可完成100點(diǎn)以上的多點(diǎn)同步頂升

　　可根據(jù)不同頂升點(diǎn)的情況配備不同噸位的油缸

　　可實(shí)時(shí)對(duì)每個(gè)頂升點(diǎn)的頂升狀況進(jìn)行監(jiān)控

　　可實(shí)時(shí)監(jiān)控頂升構(gòu)件的總荷載，同時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控每個(gè)頂升點(diǎn)的荷載

　　可在頂升過(guò)程中給出重心方位

　　就現(xiàn)在而言，ENERPAC現(xiàn)已將簡(jiǎn)略的多點(diǎn)同步頂升做成了標(biāo)準(zhǔn)型產(chǎn)品，根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)工況，可選擇典型的裝備：

　　當(dāng)你有多個(gè)點(diǎn)需求頂升時(shí)，當(dāng)你頂升時(shí)需求確保荷載保持一致時(shí)，當(dāng)你需求防止人為過(guò)失時(shí)，當(dāng)你頂升需求監(jiān)控時(shí)，當(dāng)你需求斷定被頂升構(gòu)件的重心時(shí)，請(qǐng)必定找到我們，并信任我們有才能為您解決問(wèn)題!

本文來(lái)源：ENERPAC（www.526mvp.cn/）